螺杆制冷压缩机回油不畅怎么办?
如果螺杆压缩机出现回油不畅是非常让人头痛的事情,一般来说,螺杆压缩机回油不畅的原因主要是因为在运行过程中,出现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。具体是,在制冷系统的运行中,遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会造成制冷压缩机里的润滑油随机器运转与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。
如果油分离器效果不好或者系统设计不好则会造成分离效果差和系统回油不畅问题。当然,前题是您没有用到假油。
螺杆压缩机回油不畅会造成哪些影响?
螺杆压缩机出现回油不畅,会导致出现大量润滑油滞留在蒸发器管道中,当油膜增加 0.1mm会直接影响系统降温,另一方面机器缺油无法运行,需要不断补充润滑油,而这则会导致系统里的润滑油越积越多,造成恶性循环,增加运行费用,降低运行可靠性。一般情况下,制冷剂气体流量1%以下油气混合物在系统中循环是允许的。
冷水机的配备知识
构成冷水机基本的制冷系统主要有四大部件:压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀。下面对冷水机的构造组成部件和相关配备件作一一介绍:
1、压缩机
在冷水机系统中,压缩机是保证制冷的动力,利用压缩机增加系统内制冷剂的压力,使制冷剂在制冷系统内循环,达到制冷目的。压缩机按其结构分为三类:开启式、半封闭式、全封闭式。
2、冷凝器
制冷系统的高温高压氟里昂从压缩机出来后进入冷凝器中,向冷却介质释放出大量热量,被冷却液化。那么,冷凝器按其冷却形式可分为三大类型:水冷式、风冷式、蒸发式及淋水式。
2-1、水冷式:
在水冷式冷凝器中,制冷剂放出热量被冷却水带走。冷却水可以一次流过,也可以循环使用。当使用循环水时,需要有冷却水塔或冷水池。水冷冷凝器有壳管式、套管式、沉浸式等结构形式。水冷式冷水机用的冷凝器常用的是壳管式冷凝器,外壳采用5mm以上厚度之钢管制成,经防锈处理,耐压20Kg/平方厘米。
2-2、风冷式:
在风冷式冷凝器中,制冷剂放出的热量被空气带走。它的结构形式主要为若干组铜管所组成,由于空气传热性能很差,故通常都在铜管外增加肋片,以增加空气侧的传热面积,同时采用通风机来加速空气流动,使空气强制对流以增加散热效果。
2-3、蒸发式及淋水式:
在这类冷凝器中,制冷剂在管内冷凝,管外同时受到水及空气的冷却。
3、蒸发器
当制冷系统的氟里昂液态进入膨胀阀节流后送入蒸发器,属于汽化过程,这时候需要吸收大量热量,使被冷却的价质温度逐步降低,以达到制冷降温的效果
4、热力膨胀阀
在冷水机的制冷剂系统流程图中,我们发现冷凝器出口与蒸发器的入口之间有一个很小的部件叫作热力膨胀阀,它是一个节流降压的部件,使制冷剂的冷凝压力调降为蒸发压力,所以它在制冷系统中的作用必不可少,它与制冷压缩机、蒸发器、冷凝器、并称为制冷系统四大部件。