杭州工业冷水机,湖州低温冷水机,杭州帛尔冷暖设备

2020年冷藏车市场规模将达240亿元

冷链运输市场需求大,综合冷藏运输率低。2015年-2020年按照复合年均增长5%计算,2020年冷藏车市场总规模240亿元。我国综合冷链流通率仅为19%,综合冷藏运输率30%;冷藏保温车占货运汽车比例较低,人均水平低,未来发展空间较大。

以现阶段生鲜电商市场容量以每年50%的增速增长计算,预计2018年生鲜电商市场将达1000亿元,以冷链宅配成本占销售额的15%计算,仅生鲜冷链宅配市场规模将达150亿元。冷链宅配兴起,未来空间广阔。在生鲜电商高速增长和冷链宅配占比提升的双重拉动下,预计冷链宅配将持续爆发。

冷链运输,仓储一体化配送是目标。从马丁运输公司的转型来看,单纯的干线运输存在着竞争激烈、人工成本上涨的风险,也在转型做本地的配送,因此冷链运输企业要想摆脱低门槛竞争局面,未来较好的发展方向是依托冷库走仓储一体化配送的道路。

冷链运输投资标的,我们建议关注具有铁路特种集装箱经营权的公司铁龙物流、冷链设备全产业链**大冷股份和长株潭区域配送**步步高。

冷水机中调节元件中的温度感受部件

在冷水机系统中温度感受部件的型式甚多，如温包、双金属片、热敏电阻丝等。热敏电阻主要用于电动调节器，一般常用的温度调节元件中仍多用温包。 

温包感温部件 
在工业冷水机系统中温包感温部件是由温包、毛细管及波纹管(或膜片)三部分组成的一个密封系统。温包放在测温点处，其中充以液体或气体。当温包感受的温度变化时，由于其中充剂的容积涨缩，使整个密封系统中压力变化，导致波纹管变形，将温度信号传递至调节元件的调节机构。

温包的表面积越大，其感温就越灵敏。按其在感温部位安装的方法不同，如在温包中充以油液，因油液受热膨胀很小，为了在温度稍有变化时，使温包中的压力有较大的变化，就需充量很多。如在空调装置中常用的一种热风温度调节器，它所用的甘油温包的长度竞达数米。为了缩小温包的尺寸，现在温包中充以低沸点液体，常用的有乙烷、氯甲烷，F13、F12；F22等，它们在温包中产生的压力就是与感温度相应的饱和压力。

使用易蒸发液体的缺点是，其饱和压力与温度之间的变化在不同的温度区间是不同的。例如F12，当一30℃时，每变化1℃，其压力变化为0．044公斤／厘米2；而在+lO℃时，每变化l℃，其压力变化可达0.13公斤／厘米2。两者竟相差三倍，这就使每个调节元件的适用温度范围受到限制。 

只用单种液体充剂，其饱和压力与温度变化之间的比例关系可随不符合调节元件的工作要求，此时就得用由多种液体混合的共沸混合物。另外，调节器对温包内压力的大小也有一定要求，一般要在lO公斤／厘米2以上，以能克服调节弹簧的张力和减少大气压力变化的影响，这可在感温密封系统内充以不凝性气体加压的方法来解决。