一、 单相压缩机公共接线端C、主绕组端R 、付绕组端S的判定方法:
根据单相压缩机的主副绕组线径、匝数不一样其直流电阻值也不一样的原理(主绕组C~R阻值较小,副绕组C~S阻值略大,R~S阻值是主副绕组阻值之和)。
用万用表电阻档,假设任一接线端子为C端,将万用表一只表笔与假设公共端接触,另一支表笔分别与另外两个端子接触,测量阻值若分别为:3.5Ω、4.2Ω,则假设正确,那么,电阻值较小的另一端为主绕组端R,电阻值略大的另一端为付绕组端S。用同样的方法较多假定三次就可以找出公共端C、主绕组端R和付绕组端S。
空调压缩机是3个接线点,分别是启动绕组和运行绕组,你可以用万用表把以上绕组区分开来,公共点找出来,启动绕组的电阻小于运行绕组,3个点区分开来以后下一步就是接线。
记住公共点一般用字母标注为C,用零线接公共点C,用火线接电容的其中的一个点,电容的另一个点接空调压缩机的启动绕组的一个点,压缩机的运行绕组的点连接到刚才一开始电容的火线上就可以了。
二、380V压缩机接线方法
如果压缩机是三相380V电压的,将三根火线直接接在压机接线柱上,然后通电,观察正转还是反转,压缩机反转噪音大,振动大,正转比较平稳,发现是反转后要马上断电,然后将其中任意两条火线换位,就是正确的接线方法了。
一、准备工作
检查压缩机润滑油是否预热8小时以上。试运转前至少将机油加热器通电加温8小时,以防止启动时冷冻油发生起泡现象。若环境温度较低时,油加热时间需相对加长。在低温状态时启动,因润滑油粘度大,会有启动不易与压缩机加卸载不良等状况。一般润滑油温度较低需达到23℃以上才可运转冷水机运行,开机,记录运行参数分析机器以前及现在存在的问题,做好准备工作。
1、短接高低压差开关,(较好不要调节压差开关,可直接将两根导线短接)在机器满载运行( ** )时,关闭角阀。(特别注意冷媒回收后恢复压差开关)
2、当冷水机的低压压力小于0.1MP时按下应急开关或关闭电源。由于压缩机排气口处有单向阀,因此制冷剂不会回流到压缩机,但有时单向阀可能会关闭不严,所以较好在按下应急开关的同时关闭压缩机排气的截止阀。
二、更换干燥过滤器
当上面的工作完成后,关闭总电源,进行下面的工序:
1、放油,冷冻油在系统冷媒气体的压力下喷出的速度很快注意卫生不要喷溅到外面。在放油的同时排放冷媒,打开高压力表截止阀。
2、清洗油槽和油过滤器,打开油槽盖子,用干燥的纱布清洗油槽,纱布脏后用倒出的废冷冻油投细纱布,取出油槽内的两块磁铁清洗后再放回油槽内,用大扳手拆开油过滤器用废油清洗。
3、更换干燥过滤器:
A) 干燥过滤器的滤芯有3个,在更换时速度要快,防止与空气接触时间过长吸附过多的水分。
B)过滤器为易拉罐包装,在运输过程中注意保护,一旦发现包装损坏既作废。
三、抽真空加油
根据工业冷水机压缩机结构,较好从高压侧加油。因为压缩机高压和低压腔并不直接连通,所以从低压加油油很难回到油槽内。一般我们是用抽真空的方式从低压侧抽空油从高压侧把油吸入。
给盲管补油:用换下的废旧冷冻油为盲管补油。