杭州帛尔冷暖设备/ 杭州工业冷水机/湖州工业冷水机组

2020年冷藏车市场规模将达240亿元

冷链运输市场需求大,综合冷藏运输率低。2015年-2020年按照复合年均增长5%计算,2020年冷藏车市场总规模240亿元。我国综合冷链流通率仅为19%,综合冷藏运输率30%;冷藏保温车占货运汽车比例较低,人均水平低,未来发展空间较大。

以现阶段生鲜电商市场容量以每年50%的增速增长计算,预计2018年生鲜电商市场将达1000亿元,以冷链宅配成本占销售额的15%计算,仅生鲜冷链宅配市场规模将达150亿元。冷链宅配兴起,未来空间广阔。在生鲜电商高速增长和冷链宅配占比提升的双重拉动下,预计冷链宅配将持续爆发。

冷链运输,仓储一体化配送是目标。从马丁运输公司的转型来看,单纯的干线运输存在着竞争激烈、人工成本上涨的风险,也在转型做本地的配送,因此冷链运输企业要想摆脱低门槛竞争局面,未来较好的发展方向是依托冷库走仓储一体化配送的道路。

冷链运输投资标的,我们建议关注具有铁路特种集装箱经营权的公司铁龙物流、冷链设备全产业链**大冷股份和长株潭区域配送**步步高。

空调业涨价潮席卷全国 覆盖压缩机全产业链

原材料价格不断上涨

受工业去产能和楼市去库存等因素的影响，国内焦煤和动力煤分别较去年年底飙涨**150%和**。上游化工原料猛涨。与年初相比，市场售价涨幅**过了50%的品种相当多，很多品种涨幅高达一倍甚至**过一倍。

钢材：截至10月21日，钢材综合价格指数79.00点，同比上涨19.17点，较年初增长22.63点。高线、三级螺纹钢、热轧卷板等重点钢材品种价格同比上涨27.4%、27.9%、44.9%。

生铁：近日成材、钢坯接连走高，比之前更加惜售挺价，加之钢厂原料库存**，厂家只能被迫接受涨价。焦炭价格大幅走高。河北、山东等主流钢企纷纷涨价，市价屡创新高，然焦企仍无止涨态势，厂家目前库存紧缺，加之煤价不断上涨，后期有续涨可能，助推生铁价格上涨。

铝材：现货价格大幅上涨，太原铁路局再上调运费，近期现货运力紧张、各段运费不断上调消息层出，现货市场供求偏紧态势持续，继续支撑铝价易涨难跌。

铜：在中国新增产能投放之前，供应实际压力有限。加上铜精矿长协加工费谈判在即，现货市场铜精矿贸易活动减弱，铜供应短期缺乏现实的压力。

压缩机涨价压力倍增

此波涨价潮席卷全国，也覆盖压缩机全产业链。从压缩机的上游原材料供应行业来说，钢、铜涨价导致螺杆转子、电机成本上升;铝涨价导致换热器等涨价;生铁涨价导致压缩机相关的铸件、壳体成本提高。整体来看，压缩机的原材料价格均在攀升，这必将推升压缩机的制造成本提高。加之运输成本、人力成本的助推，压缩机整机成本已在以看得见的速度增长。

在不断的“涨”声中，涨价成为必然趋势，压缩机企业面对各大压力，终将涨价提上日程。一分价钱一分货，压缩机企业面对成本上升，市场下滑的挤压下，各企业并没有选择压缩成本，继续拼价格，而是选择良性竞争，保证产品质量。