在使用冷库工程的时候,其实我们就应该选择适合的制冷剂,在选择制冷剂的过程中,我们就应该结合冷库的不同的用途,库华制冷表示,目前市面上的制冷剂主要就是氨制冷系统,氟利昂制冷系统这两个不同的分类,要想让冷库的制冷效果变得更好,那么必须要合理的选择制冷剂,一起来了解一下冷库工程应该怎么样来,让制冷的效果得到有效的提升。
要想提升冷库工程的制冷效果,那么较为主要的就是选择适合自己的制冷剂,在目前的市场上其实有着很多不同种类的制冷剂,而这些制冷剂也会影响到制冷工程的制冷效果,一起来了解一下什么样的制冷剂效果较好。
直接膨胀供液
制冷剂在运作的过程中,其实也会经过制冷器,还需要经过膨胀阀,较终就会进入到蒸发器以及冷却排管,以此就能够向冷库工程提供制冷剂,虽然说这样的一个方法在使用的过程中非常的简单,但是对于制冷剂的供液力量想要控制也存在一定的难度,甚至也会让整个冷库工程的制冷效果受到相应的影响,氟利昂制冷系统在目前的市场上是比较常见的一种制冷方法。
重力供液
在冷库工程使用的过程中,较为常见的一种基本模式就是重力供液,重力供液技术就是在蒸发器和膨胀阀之间专门设置一个分离器,那么制冷剂一旦达到相应的数量之后就会直接,给供液轴造成一定的压力,此时就会释放出相应的制冷剂,这样的一种制冷模式,在冷库工程使用的过程中非常的常见,库华制冷建议大家可以选择这样的一个制冷方法,但是在使用的过程中,我们也需要掌握正确的技巧。
泵循环供液
泵循环供液其实主要分成上进上出下进上出这两种不同的方式,这两个方法都能够让制冷工程具有一定的制冷效果,能够有效的保证制冷剂对于制冷工程的供应,制冷剂就会在此时全部的输送到各个制冷设备中,导致用户工程具有较好的一个制冷效果。
二、故障解析1.压缩比异常
压缩比对知道压缩机性能的人员来说并不陌生。可是压缩比有什么用处呢?难道只是设计的计算工具,其实不然。
受结构影响,螺杆机有一个重要的数据,就是内容积比,英文缩写Vi,对于大多数螺杆压缩机的Vi是固定式。从维修运转的角度讲,其内容积比的值,与外部压缩比的值(冷凝压力与蒸发压力的绝压比值)十分近似,此压缩机的效率较高。
可是压缩比值大或小会出现什么样的状况呢?
过大,或者说压差过大,证明此系统完全偏离设计值,主要的现象有,排温压力温度过高,吸气压力偏低,温度偏高。
排气压力温度过高,不良后果主要是对于系统中的润滑油易焦化,不宜形成油膜,不能充分润滑转子,转子得不到有效降温,润滑,就会堵转,进而造成电机损毁。
吸气压力低和吸气压力温度高则主要影响电机冷却,和排气温度高。其后果基本等同于排气温度压力高。
过小,主要是影响是湿冲程(潮车,倒霜),在有些资料中,螺杆压缩机耐湿冲程,包括我们某些设计,销售人员也爱这样宣传。其实,螺杆机更怕湿冲程,如果大量液体回到压缩机,就会造成润滑油的稀释,后果等同于排气温度偏高。
当然,压缩比偏小,还有的是转子磨损严重,加减载失灵造成的。
2.冷凝器效率低
冷凝器效率低,主要影响供液温度和是否能够形成液体,我们知道,膨胀阀理想状态下,是全液供给,这样的话系统的效率较高,制冷量较大。而且,大型机组上基本都有附储,主要用在油冷方面。所以,保持冷凝器的高效尤为重要。其故障主要是,冷却方式选型不对,蒸发面积不足,冷却介质不足,热交换不足引起的,所以检查时主要检查风机,水泵,翅片等关键。
说到这里,冷凝效果太好也不行,比如环温偏低,冷凝效果太好,造成液体进入蒸发器效率更高,此时,吸气过热度很低,膨胀阀灵敏度偏低,就会造成开机液击。或者排气压力与吸气压力差值不足,对于压差供油方式的螺杆机是致命的。
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